تأثیر عرض دندانه بر ضریب اصطکاک، تنش فون‌مایزز، نیروهای تماس و فرکانس طبیعی در گیربکس‌ هارمونیک

Abstract

چرخ‌دنده‌های هارمونیک به‌دلیل دقت بالا، نسبت تبدیل بزرگ و وزن کم، در سامانه‌های انتقال قدرت با الزامات عملکردی بالا نظیر رباتیک، صنایع هوافضا و تجهیزات پزشکی کاربرد گسترده‌ای یافته‌اند. یکی از پارامترهای کلیدی در بهبود کارایی دینامیکی و دوام این چرخ‌دنده‌ها، پهنای دندانه است که مستقیماً بر رفتار تماس، ضریب اصطکاک و مشخصات ارتعاشی مجموعه تأثیر می‌گذارد. در این پژوهش، اثر تغییر پهنای دندانه بر ضریب اصطکاک و فرکانس طبیعی چرخ‌دنده هارمونیک به‌صورت هم‌زمان مورد بررسی عددی و تحلیلی قرار گرفته است. یافته‌های این پژوهش می‌تواند مبنای طراحی بهینه چرخ‌دنده‌های هارمونیک با کارایی تریبولوژیکی و دینامیکی برتر در کاربردهای دقیق مهندسی قرار گیرد.